轨道内燃螺栓扳手设计【内含CAD图纸】

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    过去养路工作机械化程度低,劳动强度大,维修工作的质量差、效率低,不能适应日益增长的铁路运输任务的需要。工务上传统的松紧接头螺栓也都是使用手动扳手,不仅效率低,而且扭力矩很难满足技术要求。因此一种带离合分离装置可实现两种转速、扭矩可控的双头内燃螺栓扳手成为研究必然。

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