轮胎拆装机设计【拆胎器轮胎拆卸 扒胎机设计】

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  • A0-总装配图
  • A1-拆胎头机架
  • A1-工作台总装
  • A1-蜗轮蜗杆变速箱
  • A1-箱体组件
  • A2-机箱围板
  • A2-蜗轮
  • A3-大带轮
  • A3-上箱盖
  • A3-蜗杆
  • A3-蜗轮轴
  • A3-旋转配气阀总成
  • A4-气路图
  • A4-小带轮
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  • 摘要
  • 轮胎拆装机设计【拆胎器轮胎拆卸 扒胎机设计】
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                      摘 要

       随着汽车维修行业的发展,车轮拆装机的需求量也在增加。但我国的拆装机和发达国家相比还存在着巨大的差距,主要表现为产品可靠性差,寿命短,性能不够稳定,故障多及自动化水平低等。本课题设计生产的机器—快速车轮拆装机兼拆胎,装胎一体,拆装机转盘的转动采用电机驱动,本次设计将松胎、卡爪的松紧两部分的动力设备统一为气压机,它对于其他机械系统来说具有结构简单,易制造,容易实现自锁以及可以简单地把充气功能附加上去等优点,这对于改善汽车维修行业工作条件具有现实意义。设计的内容包括:拆装机的结构设计、轮胎拆装机控制系统的设计。设计主要分为四个部分:第一部分是绪论,第二部分是车轮拆装机的现状及发展趋势,第三部分是设计方案的拟定,第四部分是设计研究的内容。最后还包括结束语、致谢和参考文献。
       
     关键词:轮胎拆装机、自动化、气动、控制、

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    拆装

     

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