油电混合动力汽车行星齿轮箱设计

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    摘 要
       近年来,虽然许多国家都投入大量资金人力研究电动汽车,但目前为止变速器和其它一些关键性技术还没有取得有效地突破,变速器的续驶里程和充电时间大大制约了电动汽车的发展和普及。因此,在变速器问题解决之前,如何合理地选择这些部件及有关参数,使匹配达到最优,在相同变速器条件下,更好地满足动力性要求和最大地增加续驶里程,一直是研究者们追求的目标,也是本论文研究的主要目的。
       随着科学技术的进步,汽车工业得到了迅速发展,而人类对舒适性的更高追求,使得自动变速器的发展更加深入。本文通过对行星齿轮传动变速器的研究和阐述,计算了每个行星排传动比的表达式。通过此次设计,我们可以了解到该变速器的基本结构:即换挡执行元件(2个离合器和3个制动器)与行星排以适当方式连接组成,得到5个前进档和1个倒档。采用该机构的汽车自动变速器,结构简单紧凑、档位数多、传动效率高、换档平稳、操纵性能好。
       关键词:机械工程、变速器、行星齿轮传动

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